המרוץ לאוטונומיה: ויימו מקדימה את טסלה ומגייסת מליארדים
מאבק הענקים בתחום הרכב האוטונומי נכנס להילוך גבוה עם הודעתה של ויימו, חברת הבת של אלפאבית (גוגל), על גיוס הון מרשים של 5.6 מיליארד דולר. הגיוס, שזכה לביקוש יתר ממשקיעים מובילים כמו אנדרסן הורוביץ’, פידליטי וטייגר גלובל, מסמן התחממות משמעותית בתחרות מול טסלה.
על פי הדיווח באתר ‘ביזפורטל’ ויימו כבר מציגה הישגים מרשימים בשטח, עם שירות מוניות אוטונומי המבצע למעלה מ-100,000 נסיעות בשבוע. החברה, ששוויה מוערך בכ-50 מיליארד דולר, חתמה לאחרונה על שותפות אסטרטגית עם אובר, המתוכננת להתחיל לפעול בתחילת 2025 בערים אטלנטה ואוסטין.
מנגד ניצבת טסלה, ענקית הרכב החשמלי בהובלת אילון מאסק, עם שווי שוק מסחרר של כ-800 מיליארד דולר. החברה משקיעה משאבים עצומים בפיתוח טכנולוגיית נהיגה אוטונומית, עם הוצאות הוניות של 3.5 מיליארד דולר ברבעון השלישי בלבד – עלייה של כמיליארד דולר בהשוואה לשנה שעברה.
ההבדל בין הגישות של שתי החברות בולט: ויימו מציגה נתונים המעידים על הפחתה של 75% בתאונות גורמות פציעה בהשוואה לנהגים אנושיים, ללא התערבות נהג כלל. טסלה, לעומת זאת, מפתחת את המערכת שלה תוך כדי שימוש בפועל, כשנהגים עדיין נדרשים לפקח על המערכת. מאסק מבטיח כי עד אמצע 2025, מערכת הנהיגה האוטונומית של טסלה תעלה על יכולותיהם של נהגים אנושיים.
בוול-סטריט צופים התרחבות משמעותית של שוק המוניות האוטונומיות בשנים הקרובות. התחרות בין ויימו לטסלה מייצגת את תחילתו של מרוץ שעשוי לשנות מהותית את פני התחבורה העירונית.
Post Comment